A Liebherr Csoport ma tette közzé éves jelentését a 2013-as üzleti évről. A csoport forgalma 2013-ban elérte a 8963,6 millió eurót, ami csak 1.4%-kal alacsonyabb a 2012-es értéknél.

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Az Emporis, a nemzetközi építőipari adatszolgáltató összeállított egy listát az Európában jelenleg építés alatt álló tíz legmagasabb felhőkarcolóról, amelyeknek Oroszország és Törökország ad otthont.

A megvalósuló projektek a következő néhány évben jelentősen átalakítják majd Európa városképét. A tíz felhőkarcolóból hatot Moszkvában terveznek megépíteni. Már ebben az évben is két felhőkarcolót kell befejezni.

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Für den Hub einer stählernen Fahrradbrücke über die A4 bei Schiltigheim im Elsass setzte der Krandienstleister Sarens den Terex® Superlift 3800 Gittermast-Raupenkran ein. Aus gutem Grund – kein anderer Kran aus dem großen Fuhrpark des belgischen Unternehmens hätte diesen Job meistern können.

Denn die Rahmenbedingungen bei diesem Projekt waren sehr speziell. „Zum einen lag uns keine Sondergenehmigung für einen Schwerlasttransport mit dem erforderlichen Gewicht vor. Somit standen wir erst einmal vor der Herausforderung, überhaupt einen Kran mit der notwendigen Hubkraft auf die Baustelle zu bringen", berichtet Sarens-Projektmanager Joost Elsen.

Der internationale iF Design Award 2015 geht an die Atlas Copco LT 6005 Stampfer-Baureihe. Seit über 60 Jahren ist der iF Design Award weltweit als Kennzeichen hervorragenden Designs anerkannt und wird für besondere Konstrukteursleistungen vergeben.

„Gründliche Forschungsarbeit und eine enge Kooperation zwischen den Teams für Forschung und Entwicklung und Industriedesign haben maßgeblich zum Erfolg der neu entwickelten LT Stampfer beigetragen", sagt Fredrik Hägglund, Manager Technical Development Light Compaction Equipment. „Durch konsequente Konzentration auf den Anwender konnten wir die Balance der Maschine nochmals verbessern, die sich jetzt extrem einfach handhaben lässt."

The Italian company, Pilosio, nailed down a major contract for the supply of temporary structures directly from the yard to the South African branch of CMC, Ravenna (Italy). The project involves the construction of a major motorway junction in the north of the city of Durban, which includes two of the longest viaducts in the country.

In Durban, in the province of KwaZulu-Natal, that the Pilosio formwork arrived , to be exact in the area north of the African metropolis, to supply the CMC company of Ravenna (Italy) for the construction of the a major motorway junction, the N2-M41 Mount Edgecombe Interchange.