Egyszerre készült el az M43 autópálya Makó – országhatár szakasza és a határ túloldalán az A1 Aradig tartó folytatása. A pályaszakaszok átadása után Budapesttől egészen Temesvárig autópályán lehet eljutni. A teljes M43 kiépítésével az M5 autópályától közel 60 perccel rövidebb menetidővel érhető el a határátkelő. Az e-matricás rendszerben az új szakasz 2015 végéig díjmentesen használható.

Az M43-as Szegedtől-Makóig tartó I. szakaszát 2011 tavaszán nyitották meg a közlekedők előtt, a II. szakasz építése Makó-Csanádpalota, országhatár között 2012 végén kezdődött. A szakaszon három csomópont és két pihenő épült. Az M43 gyorsforgalmi út új nyomvonala a Hódmezővásárhely–Makó vasútvonalat és a Mezőhegyes–Újszeged vasútvonalat keresztezi, itt vasúti felüljáróval oldották meg az átvezetést.

Kedd este 20.00 órától a kivitelező, a rendőrséggel és a Magyar Közút Nonprofit Zrt.-vel megkezdte a forgalom átterelését az elkészült bal betonpályára. A Hegyeshalom felé tartó forgalmat több hullámban, 15-20 perces teljes pályazár mellett rendőri és közutas felvezetésével terelték át az új pályára. A teljes körű átterelés a kora hajnali órákra fejeződöttbe. A bal pálya forgalomba helyezését követően megkezdődik a leromlott állapotú, nyomvályús jobb pálya korszerűsítése az M7 csomópontig.

Az átterelést követően a törökbálinti, bevásárlóközpont csomópontját újra megnyitják, így szerda reggeltől ismét használható lesz. Az épülő TÓPARK-i kihajtót lezárják, ez azonban nem okoz korlátozást az átadott új bal pályán. A hétvégi FORMA 1 futamra a fővárosba érkező autósok így már szélesebb sávokon, biztonságosabban haladhatnak.

Prof. Wolfgang Sandner (vezérigazgató, ELI-DC International Association) és az ELI-HU Nonprofit Kft. vezetői Információs Napot tartottak Berlinben a nagykövetség szervezésében. A nagy érdeklődéssel kísért rendezvényen a megjelentek előadásokat hallhattak az ELI projekt műszaki és tudományos előrehaladásáról és azt követően a lézer és optikai iparág iránt érdeklődők szakmai kerekasztal beszélgetéseken vehettek részt.

A berlini magyar nagykövetségen rendezett fórumon a bevezető előadást a fény és az anyag kölcsönhatásának nagyteljesítményű lézerberendezésekkel történő vizsgálatára hivatott három európai uniós kutatóközpont - a szegedi mellett egy csehországi és egy romániai intézmény - munkáját, vagyis az ELI programot összefogó nemzetközi egyesület (ELI Delivery Consortium International Association - ELI DC) igazgatója, Wolfgang Sandner tartotta, aki egyebek között hangsúlyozta, hogy az ELI kulcsfontosságú az EU versenyképességének erősítésében, hiszen a kutatások a tudomány és az orvoslás mellett a mobiltelefonoktól a gépkocsikig a mindennapi élet alapvető fontosságú eszközeinek a lényegét jelentő lézerekre alapozó iparág, a fotonika fejlődését is szolgálják.

Ma délelőtt Kecskeméten a közreműködő szervezetek képviselői közösen helyezték el Magyarország új ipari innovációs központjának alapkövét. Az IQ Ipari Innovációs Központ egy olyan nyílt, szellemi és technológiai műhely, amelyet a régió innovációs tevékenységének elősegítése érdekében uniós forrás segítségével hoznak létre. A beruházás várhatóan még idén megvalósul, és már első évében 26 új munkahelyet teremt.

A Four Points by Sheraton Kecskemét Hotel és Konferenciaközpont után az IQ Kecskemét Ipari Innovációs Központ alapkövének elhelyezésével Kecskemét úgynevezett „rozsdaövezetének" rehabilitációja és ezzel a Nyugati Városkapu fejlesztési projekt újabb mérföldkövéhez érkezett. Az Ipari Innovációs Központ alapkövét Csepreghy Nándor, a magyar kormány fejlesztéspolitikai kommunikációért felelős helyettes államtitkára, Szemereyné Pataki Klaudia, Kecskemét Megyei Jogú Város polgármestere, Lénárt Szabolcs, a kedvezményezett IQ Kecskemét Kft. ügyvezetője, valamint Szalados László, a kivitelező KÉSZ Építő és Szerelő Zrt. vezérigazgatója közösen helyezték el kedd délelőtt

A hőszigetelés, mint dekoráció?

Az egyre szigorodó hőátbocsátási tényezők az épületek minden pontján komoly vastagságú hőszigetelés beépítését követelik meg. A 2015 januárjától érvényes U [W/m²K] értékek majdnem minden szerkezetnél szinte feleződnek, amiből következően a vastagságok jelentősen növekednek. A látható szerkezetek esetén a sokat hangoztatott λ [W/mK] értékek mellett a felület esztétikai megjelenése is egyre nagyobb hangsúlyt kap.