A nagy egészségügyi beruházásokat elősegítő Társadalmi Infrastruktúra Operatív Program keretében 2013-ig mintegy 268 milliárd forint - ebből 223 milliárd forint már szerződéssel lekötött, 45 meghirdetés előtt lévő - áll rendelkezésre a konvergencia régiókban lévő járó- és fekvőbeteg ellátó intézmények (kórházak, szakrendelők) fejlesztésére, támogatására.

A projektek keretében a szakmai célok elérése érdekében lehetőség van többek között a környezettudatos tervezés, a komplex akadálymentesítés, valamint a környezeti és gazdasági fenntarthatóság szempontjait szem előtt tartó korszerű létesítmény építésére, bővítésre, illetve átalakításra, felújításra. Továbbá költséghatékony, korszerű, mellékhatásokat mérsékelő, új eszköz beszerzésére is mód van.

Megjelent az M85 Enese – Csorna, Győr-Enese közötti szakaszok, valamint a 85. sz. főút Csorna elkerülő szakasz I. ütem építésére kiírt közbeszerzési eljárás. A Győr-Moson-Sopron megyei útszakasz közel 14 km hosszan kétszer kétsávossá épül ki.

A fejlesztés által gyorsul a Győr és Csorna közötti közlekedés, a környező községekben lakók utazási időben és távolságban szintén közelebb kerülnek a megyeszékhelyhez.

Finta Sándor, Budapest főépítésze kedden jelentette be, hogy az Építész Stúdió Kft. nyerte a budapesti Széll Kálmán térnek a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) által kiírt nyilvános építész tervpályázatát, így a társaság készítheti el a végleges terveket a közlekedéstervező Főmterv Mérnöki Tervező Zrt.-vel közösen.

A főépítész az eredményhirdetésen ismertette: a szempontok között fontos volt, hogy a pályázók hogyan tudják a közlekedési csomópont és a köztér együttélését biztosítani. A nyilvános pályázaton 23-an indultak és senkit sem kellett kizárni – tette hozzá, jelezve, hogy azok a pályázók értek el jó eredményt, akik a tér "tisztítására", átláthatóságának növelésére fektettek hangsúlyt.

Inkubátorházat építenek csaknem 300 millió forintos beruházással Várpalotán, az Európai Unió 150 millió forintos támogatásával. A Balatoni Invest 2001 Kft. a helyi vállalkozások megsegítése, ezáltal a város gazdaságának élénkítése érdekében valósítja meg a programot.

A létesítmény célja, hogy korszerű technikával felszerelt épületben, kedvezményes bérleti díjakkal és szolgáltatásokkal ideális feltételeket teremtsen a helyi és térségi mikrovállalkozások számára, biztosítva számukra a szükséges szakmai szolgáltatások hozzáférését.

A tervezett út Miskolcot észak-északkelet irányban kerüli meg, folytatódva az M30 autópálya megépült csomópontjából a Miskolc Zsigmondi utca csomópontjáig.

Az építési szakaszon az M30 autópálya irányát csomópont nélkül folytatva négy földút csomóponttal, majd egy kétnyílású híddal a Sajó folyón át a Szirmabesenyői csomópontba ér, innen majd egy egyenes szakasszal csatlakozik a Zsigmondi útba.