A biztonságos 2x2 sávos, fizikai elválasztással kialakítandó elkerülő első ütemében az 5.9 km hosszú főpálya mellett 2.4 km egyéb országos, illetve 2.35 km szerviz utat építenek. A nádasladányi bekötőút különszintű csomóponttal csatlakozik az új nyomvonalhoz, amely a város felőli oldalon körforgalomban végződik. Ezt követően keresztezi a vasutat is.

Az Ősi bekötőút szintén különszintben, felüljáróval csatlakozik az új nyomvonalhoz, a Dankó P. utcánál körforgalmat létesítenek. A Péti útnál másodszor keresztezi a Székesfehérvár-Boba vasúti vonalat. Két új vasúti hidat és a 3 nagyobb közúti felüljárót emelnek, melyek 80-140 m hosszúak lesznek. Az Ősi úti tervezett felüljáró környezetében és az Ősi úton összesen 334 m hosszan, Csákányhíd dűlő környezetében az önkormányzat kérésére, valamint a zártkertek védelmére 280 m hosszan zajvédő falat létesítenek.

Minden feltétel adottá vált, hogy elinduljon Budapest következő ikonikus irodafejlesztése: a Budapest ONE. Az európai ingatlanpiacon is jelentős szereplőnek számító Futureal Csoport mintegy 70.000 m²-nyi, mind a legmagasabb energiahatékonysági sztenderdeknek, mind pedig a legmodernebb irodakialakítási trendnek megfelelő irodapark kialakítását kezdi meg az M4 metróvonal végállomásánál, Budapest nyugati kapujában, Őrmezőn.

A Budapest One irodapark, az Etele térre tervezett bevásárló-és szolgáltató központhoz, valamint a kelenföldi pályaudvarnál kialakítandó intermodális közlekedési csomóponthoz szorosan kapcsolódó területen helyezkedik el, mely részét képezi annak a nagyszabású városmegújítási programnak, amely Kelenföld és környékét érinti. A Futureal komoly tapasztalatokkal rendelkezik az ilyen léptékű programok kivitelezésében, így akárcsak a Corvin Sétány esetében, itt is szoros együttműködésben tevékenykedik a Fővárosi Önkormányzattal, a XI. kerületi Önkormányzattal és a Budapesti Közlekedési Központtal a sikeres városrehabilitáció megvalósításán.

A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. kiírta a kivitelezői közbeszerzési ajánlati eljárást a Budapest III. kerület Bécsi út – Budapest-Esztergom vasútvonal szintbeli keresztezés kiváltására, a Bécsi út és az Ürömi kereszteződés között a 10. sz. főút fejlesztésére, valamint az Aranyvölgy utca korszerűsítésére.

A beruházás során megépítik az Északi Vasúti Duna-híd – Pilisvörösvár vonalszakasz beruházás keretén belül megépülő Pomázi úti felüljáró csatlakozó rámpáit, így a közúti forgalom a vasút felett, külön szinten lesz átvezetve a jelenlegi szintbeni útátjáró helyett Óbuda vasútállomás mellett. A hidat várhatóan jövő tavasszal használhatják majd az autósok.

Az AGC a vegyileg edzett üvegek új felhasználási lehetőségeit vonultatja fel

Az AGC múlt héten bemutatta a 2014-es brazíliai FIFA labdarúgó-világbajnokság™ cserepadjainak hivatalosan jóváhagyott fedőüvegét. A vegyileg edzett üvegből készült, rendkívül átlátszó, tartós és a sérülésekkel szemben ellenálló új üvegtető az ACG által a 2013-as brazíliai FIFA Konföderációs Kupára készített tavalyi modell továbbfejlesztett változata.

Az üvegtető kiváló bizonyítéka annak, hogy ez a technológia, amelyet eredetileg kisebb elektronikus eszközök, például okostelefonok és táblagépek védelmére fejlesztettek ki, jól használható nagy felületekhez is, vagyis a vegyileg edzett üvegben rejlő lehetőségek számot tarthatnak az építészek és tervezők figyelmére.

Ha azt mondjuk, kerttervezés, sokan valamilyen úri huncutságra gondolnak, ami csak a gazdagok számára elérhető. Az átlagember meg maradjon a tulipánnál, a sövényként ültetett tujánál, a kiskerti hobbi paradicsomnál és a beton járdánál, mert azt nagyon elrontani nem lehet. Valójában saját kertünk megtervezése egyszerre izgalmas és kreatív feladat, és igazi kihívás is egyben.

Ha valakit kicsit is érdekelnek a növények, és az, hogy a teret hogyan lehet növényekkel és tereptárgyakkal széppé, egyedivé varázsolni, egy kis előzetes tájékozódást követően, nyugodtan lásson hozzá saját kertjének megszépítéséhez!