A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. tavasszal egy gyorsforgalmi, hat közút- és egy vasútfejlesztési projekt kivitelezésére szóló közbeszerzési eljárás kiírását hirdeti meg. Eredményes közbeszerzési eljárást követően az építés minden projekt esetében még idén megkezdődik.

A beruházások az Új Széchenyi Terv keretében 85%-os uniós és 15 %-os hazai forrás segítségével valósulnak meg. 

Gyorsforgalmi fejlesztés

M4 Abony-Fegyvernek között
A 28,9 kilométer hosszú szakasz, kétszer két sávos, leállósávval ellátott autópálya lesz, négy csomóponttal, egy darab egyszerű, egy komplex pihenő épül majd. A törökszentmiklósi nyugati csomópontnál mérnökségi telepet létesítünk. A beruházás keretében egy 756 m hosszú Tisza-hidat, valamint egy új Zagyva-híd is épül. A fejlesztés során kiemelt figyelmet fordítunk az árvízvédelemre, 416 m hosszan ártéri hidakat létesítünk. Eredményes közbeszerzés esetén a kivitelezés 2013 II. felében megkezdődhet, várhatóan 2015-ben befejeződhet.

Közútfejlesztés

Nyíregyháza nyugati elkerülő I. szakasz:
Az útszakasz Nyíregyházát nyugatról fogja elkerülni új nyomvonalon, 2x1 sávon. A 7 km hosszú szakasz az M3-as autópályát köti össze a 36. sz. úttal. Eredményes közbeszerzés esetén a kivitelezés 2013 őszén megkezdődhet, várhatóan 2014 év végén befejeződhet.

31. sz. főút:
A beruházás keretében 30,6 km hosszan Jász-Nagykun-Szolnok megyében (Jászberény kivételével), 26,5 km hosszan Heves megyében (Heves, Tenk és Dománd településeken is) 11,5 tonnás burkolaterősítést végzünk. Eredményes közbeszerzés esetén a kivitelezés 2013 őszén megkezdődhet, várhatóan 2014 év végén befejeződhet.

33. sz. főút:
A fejlesztés keretében a Jász-Nagykun-Szolnok és Heves megyében 11,5 tonnás burkolaterősítést végzünk Füzesabony és a 34-es úti csomópont között, 37 km hosszan. Eredményes közbeszerzés esetén a kivitelezés 2013 őszén megkezdődhet, várhatóan 2015 III. negyedévben befejeződhet.

Seregélyes elkerülő:
A projekt keretében 2x1 sávos elkerülő út épül. A 10,56 km hosszan épülő út Seregélyes-szőlőhegyet és Seregélyest érinti. Eredményes közbeszerzés esetén a kivitelezés 2013 őszén megkezdődhet, várhatóan 2015 közepén befejeződhet.

Nagyatád elkerülő:
Új nyomvonalon, 4,2 km hosszan, 2x1 sávos elkerülő út épül. Eredményes közbeszerzés esetén a kivitelezés 2013 őszén megkezdődhet, várhatóan 2015 közepén befejeződhet.

86. sz. főút Szeleste-Hegyfalu közötti szakasz:
Szeleste-Hegyfalu - 84. sz. főúti csomópont közti szakasz új nyomvonalon, 110 km/h tervezési sebességgel, (távlatban M86 j. gyorsforgalmi út) 2x2 forgalmi sávos kiépítéssel, 7 km hosszan épül. Eredményes közbeszerzés esetén a kivitelezés 2013 őszén megkezdődhet, várhatóan 2015 nyarára befejeződhet.

Vasútfejlesztés

Az ETCS2 (Egységes Európai Vonatbefolyásoló Rendszer, biztosítóberendezés) telepítése Ferencvárostól Gyoma állomásig. Eredményes közbeszerzést követően a telepítés 2013-ban megkezdődhet és 2015-re befejeződhet. A telepítést követően a korszerűsített pályaszakaszon a vonatok 160 km/h-s sebességgel haladhatnak.

Forrás: NIF